Самый надежный дизельный двигатель

На дворе 2020 год и видно, что автомобильная промышленность в сравнении с 1990 годом шагнула в разы вперед. Об этом свидетельствует производство дизельного двигателя.

Сейчас лучшие дизельные двигатели ничем не уступают бензиновым по мощности, ценовой категории и надежности в работе. При этом есть достоверная информация о том, что моторы на основе такого топлива снабжают внедорожники необходимой мощностью, которую они не могут получить от бензина. Среди них надежные дизельные автомобили на вторичном рынке только те, что попали в топовую 5 данного рейтинга.

Немного о достоинствах и недостатках дизельных моторов

Прежде чем перейти к рейтингу для лучших машин, которые ездят на дизельном двигателе, следует узнать о всех его преимуществах. Среди них выделяют:

  • экономичность (автомобиль расходует топливо куда меньше, нежели бензиновые, помогая экономить до 40% вашего бюджета);
  • несложная сборка (конструкция имеет простую систему зажигания);
  • длительный срок эксплуатации двигателя (новые виды моторов могут отъездить 600.000 км).

К минусам относят:

  • мотор издает громкий звук при заправке дизельным топливом;
  • в большинстве случаем содержат экологичные вещества в составе;
  • в зимний период двигатель нужно разогревать на протяжении 20 минут перед выездом;
  • обладает чувствительностью к очистке топлива («дизель» плохого качества может привести к замене форсунков).

Рейтинг дизельных двигателей

Крупные производители моторов часто конкурируют между собой за первенство на автомобильном рынке. Одним удаётся, а другим — нет. Дело в их характеристиках (конструкции, объеме, мощности), которые позволяют претендовать на лидирующие позиции.

Сейчас мы подобрали для вас лучшие дизельные двигатели легковых автомобилей от разных производителей, завоевавшие своим качеством страны Европы.

Двигатель БМВ M57

Двигатель БМВ M57

Первенство среди разных моделей досталось мотору BMW m57 . Несмотря на его многолетнюю модернизацию, его часто используют как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Чтобы сделать его еще более долговечным и мощным среди своих собратьев, разработчики изменили:

  1. блок мотора, сделав его из алюминия;
  2. заменили ГБЦ (усовершенствовали распредвал и впускной клапан);
  3. систему отопления заменили на пьезофорсунки.

Автолюбителей при покупке нового автомобиля с данным двигателем должны обращать внимание на наличие вихревых заслонок, так они могут быть поставлены. Чтобы их удалить, необходимо выполнить осмотр впускного коллектора. Если во время работы двигателя коллектор начинает покрываться влагой под отпускной заслонкой или сильно дребезжать, то нужно быстро устранить проблему, чтобы не повредить мотор. Оторванные заслонки могут затеряться между поршнем и клапаном.

Многие специалисты считают, что самый надежный дизельный двигатель для внедорожников от БМВ м57 от 6-цилиндрового мотора развивает высокую мощность до 380 лошадиных сил и создает КМна 800 Нм. К примеру, такой двигатель устанавливали на внедорожник Range Rover. Новые модульные усовершенствовали двигатель для увеличения срока службы. После этого пробег стал достигать 600- 700 тысяч км и служить владельцу больше 10 лет.

Двигатель Volvo D5

Самый надежный дизельный двигатель

Компания Volvo самостоятельно начала заниматься производством оригинальных двигателей без плагиата только в 2001 году. По мнению экспертов, самый надёжный дизельный двигатель на легковой машине стал D5, в который компания встроила в Volvo C80 и Volvo B70. При этом и для кроссоверов двигатель тоже подходит (XC70 и XC90).

За десятилетие шведский 5-цилиндровый двигатель был модернизирован в следующем:

  1. двигатель стал малолитражным из 2.4 в 2.0 л;
  2. изменилась мощность 130 до 230 лошадиных сил;
  3. основа моторного блока стала производиться из алюминия;
  4. в приводной системе ГРМ стал использоваться зубчатый ремень и выполнять его замену необходимо через 120000 км);
  5. новые модели двигателей имеют 2 турбины;
  6. топливную систему из форсунков заменили на пьезофорсунки от фирмы Bosch.

На практике Volvo D5 зарекомендовал себя, как самый надежный дизельный двигатель на легковой машине. Такое утверждение оспорить сложно, ведь двигатель благодаря своей практичности и долговечности позволяет проходить в машине от 700 тысяч километров и при этом сохраняет все характеристики.

Двигатель Peugeot 2.0 HDI

Двигатель Peugeot 2.0 HDI

Компания начала выпускать двигатель DW10 еще в 90-х. Первый двигатель имел восьмиклапанный ГБЦ, затем он притерпел ряд изменений:

  1. из 8-клапанного был сделан 16-ти;
  2. в последние версии встроено 2 распредвала;
  3. зубчатый ремень на более современный, замена которого привела его к сменам через 120 тыс.км;
  4. топливную систему от компании Сименс заменили на аппаратуру Bosch, так как с ней возникали проблемы;
  5. блоки цилиндров созданы из чугуна.

Несмотря на ряд модификации, этот дизельный мотор считается одним из лучших при условии, что владелец будет менять топливный фильтр на оригинальный. Французский двигатель способен отъездить более 500.000 километров при условии, что ежегодно обслуживание будет осуществляться в сервисах от завода изготовителя.

Двигатель Volkswagen 1.6 TDI

Двигатель Volkswagen 1.6 TDI

Разработанный мотор TDI от немецкой компании тоже считается надежным и практичным по расходу топлива. Разработчикам удалось ввести корректные изменения, которые не повлияли на его функциональные возможности:

  1. разработчики уменьшили объем двигателя до 1.6, но при этом смогли сохранить его мощность;
  2. некоторые модели Volkswagen имеют от 90 до 120 лошадиных сил;
  3. усовершенствованы технические возможности в виде впрыска «Common Rail», улучшен струйный насос, обеспечивающий введение жидкости в двигатель;
  4. увеличили давление при подаче топливной среды;
  5. расход топлива на 100 км при езде в обычном режиме по городским дорогам составил 4.5 литров, а по трассе — 3.5 литра.

Совершенствование мотора помогает в его оценке под названием «самый надежный дизель» для автомобилей, как Ауди, Школа и Фольксваген. Водители ценят ресурсы машины за проходимость без поломок в 350 тысяч км, что делает двигатель экономным и практичным.

Двигатель Kia D4FB (1.6 CRDi)

Двигатель Kia D4FB (1.6 CRDi)

В разделе «самые надежные дизельные двигатели легковых автомобилей» занимает Kia D4FB. Дело в том, что корейский автопром смог создать мотор, который обладает не только надежностью, но и неприхотливостью с приемлемой ценой.

Особенностями D4FB считаются следующие характеристики:

  • заправка только качественным оригинальным топливом из-за системы «Common Rail»;
  • имеет экономичный расход топлива;
  • устойчив низким температурам, что способствует быстрому запуск мотора на морозе;
  • внедрение вихревых заслонок и турбонаддува;
  • из-за конструкции устройство работает тише нежели другие дизельные установки, что дает возможность претендовать на звание в топе: «Лучшие дизельные моторы».

Двигатель Fiat 2.0 JTD

Двигатель Fiat 2.0 JTD

Итальянские конструкторы постарались создать универсальный двигатель, который будет подходить таким моделями машин, как Suzuki, Fiat, Opel и Alfa Romeo. Такой подход обеспечил не только экономию времени на поиск автосалонов, но и деталей для ремонта. Изменения в конструкции движка существенно преобразили двигатель в сравнении со старыми моделями:

  1. замена 4- клапанного цилиндра на 16-клапанный, что отразилось на увеличении скорости транспорта;
  2. увеличение мощности от 80 до 170 лошадиных сил;
  3. необходимо выполнять замену ременного привода через каждые 120000 км;
  4. имеется гидрокомпенсатор в цилиндре на клапанных элементах;
  5. двигатель имеет объем в 2 л.

Автомобили со встроенным двигателем данного вида в моделях мотора с 16-клапанами требуют контроля вихревых заслонок. На высоких скоростях двигатель автомобиля не справляется с очищением и перегревом за счёт накапливания сажи и масла.

Двигатель Renault 2.0 dCi

Разработчики в борьбе за звание лидера на рынке авто спорят друг с другом, создавая дилемму: «Какой дизель лучше среди современных?» Однако получить развёрнутый ответ до сих пор на данный вопрос не удаётся, так как каждый двигатель имеет свои плюсы и минусы.

Французский двигатель в гонке за улучшение своих характеристик приобрел следующие возможности:

  1. объём двигателя увеличился с полторашки на 2.2 л;
  2. произвели замену шатунных вкладышей;
  3. установлена однорядная цепь ГРМ;
  4. поменяли турбины на идентичные только с изменяемой геометрией;
  5. необходимо пользоваться маслом только от оригинального производителя, чтобы не испортить двигатель (замена необходима при прохождении 15000 км).

Несмотря на довольно-таки большой объем двигателя в сравнении с предыдущими M9R всё же может претендовать на список под названием: «Самые надежные дизельные автомобили». Хоть разработки и привели к изменениям, но на устойчивость двигателя к пробегу не повлияли.

аксимально мотор способен проездить 300.000 км. Об проблеме в нем и его замене придется говорить лишь в том случае, когда произойдет растяжка цепи ГРМ о чем свидетельствует звук «тарахтелки» в моторе.

В вопросе, какой самый надежный дизельный двигатель, существует много нюансов. Выбор зависит в большинстве случаев от экономичности расхода топлива, денежных средств, которые вы готовы выложить при покупке машины, активность ваших заездов на легковушке, наличия пробега автомобиля и мощности мотора. Учет всех факторов приведет к ответу на ваш вопрос и поможет подобрать с учетом личных предпочтений наиболее надежный и практичный вариант для вас.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: